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鸿【发】自动门飞机库大门的种类

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鸿【发】自动门飞机库大门的种类

【发】布日期:2018-05-14 作者:柔性大门厂家 【点】击:

新建、改建、扩建飞机停放机库、飞机维修机库、飞机喷漆机库、飞机总装厂房飞机整机实验室是【城】市【现代】化进步的笳鳎机库大门大致分为3大类:

   第一类是推【拉】式飞机库大门

推【拉】式钢制机库门

钢制的推【拉】大门在国内已经有60多年的历省痉!楷是目恰景住款广泛使用的飞机库大门,整樘门是由多套门扇组【合】而成,推【拉】门【系统】主要由门扇⒌枷器、【地】轨、传动装置、上导滚、【主动】轮、从动轮、门琛ⅰ究刂啤俊鞠低场俊踩报警装置、密【封】件、排水、融冰装置等组成。

鸿【发】自动门结构设计:

1 门扇等应按《【建筑】结构荷载规范》取值进行计算;

2 导向器【固定】在飞机库屋盖受力构件上,【地】轨【固定】在钢筋混凝土【地】梁上,【地】轨顶面与室【内【地】】面齐平;门扇自重、传力、轨距等由大门【承】包商提出;

3 导向器、【地】轨均应设门瑁

4 门扇应设手动装置。

   第【二】类是上叠门(柔性大门

柔性机库大门

   上叠式柔性大门,是由【聚】脂乙烯基布做成门帘,整樘门由ッ派然蚨嗝派茸槌桑上叠门【系统】主要由门扇⒏炙可⒒帧⒋置、限位器、安全卡、侧向导轨、活动【立】柱、【就】位【地】坑及盖板、保距带【控制】【系统】、安全报警装置、排水、融冰装置等组成。

鸿【发】自动门结构设计:

1 门扇⒒疃【立】柱、侧向导轨等均应按《【建筑】结构荷载规范》取值进行计算;

2 门扇⒒疃【立】柱上端、滑轮及传动装置均【固定】在飞机库屋盖受力构件上;侧向导轨【固定】在飞机库钢筋混凝土柱或钢柱上;门扇自重及传力等由大门【承】包商提出;

3 活动【立】柱下端【固定】销【就】位【地】坑,应在土【建筑】施工时由大门【承】包商鎏跫ち簦尽静弧坑Α苛偈开凿;【就】位【地】坑盖板由大门【承】包商设计、制造及安装;

4 门扇⒒疃【立】柱应设手动装置。

   第三类是侧转门

侧转啤窘摇科式机库门

   侧转门分上【承】式【和】下【承】式两种,整樘门由多门扇组成,侧转门【系统】主要由门扇⑸系枷轮、下导向轮、导向器、【地】轨、传动装置、【控制】【系统】、安全【保护】装置、安全报警【系统】、排水、融冰装置等组成。

鸿【发】自动门结构设计:

1 门扇等应按《【建筑】结构荷载规范》取值进行计算;标准门能【承】受0.7Kpa风荷载;

2 上导轨或上导向器【固定】在飞机库屋盖受力结构上,【地】轨【固定】在钢筋混凝土【地】梁上。【地】轨顶面与室【内【地】】面齐平;

3 导向器及【地】轨均应设门瑁

4 大门应设手动装置。

    



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关键词:推【拉】式飞机库大门,侧转机库大门厂家,柔性大门

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